Hokejové nohavice CCM JETSPEED FT6 SR

Kalhoty CCM HP JetSpeed FT6 Hokejové kalhoty JETSPEED FT6 jsou lehké, pohodlné a zároveň robustní, jsou vyrobeny z prvotřídního nylonu a vyztuženy pro dodatečnou ochranu a odolnost. A co je nejdůležitější, využívají inovativní termoregulační systém AER-TEC, který zajišťuje, že jejich pohyblivá konstrukce odvádí vlhkost dříve, než vám vůbec stihne způsobit nepohodlí nebo vás tížit.

AER-TEC termoregulační systém : Termoregulační systém AER-TEC s maximálním přívodem vzduchu ve skořepině a břišní vložce pro maximální prodyšnost. Zúžený profil pro pocit spojení, ve snížené hmotnosti, ale odolné a pružné konstrukci, ideální pro hbité soutěžní týmové hráče.

Snadné oblékání díky vestavěnému vnitřnímu páskovému systému a +1" zipu : Široký přední otvor s elastickými funkčními panely pro bezproblémové nastavení a široký rozsah pohybu. Má integrovaný širší odolný pásek, který se nekroutí, a skrytý +1" zip s možností nastavení délky umožňuje přizpůsobení a optimalizované pohodlí.

Technologie Dryfoam s měkkou laminovanou voduodpuzující podšívkou : Prémiová sublimovaná vložka absorbuje méně potu, takže můžete zůstat v suchu a udržet své vybavení lehké.

Tvarované krytky z PE s odvětrávanou pěnovou základnou + anatomický chránič ve tvaru ledviny : Ochrana proti nárazu na elitní úrovni s anatomickým tvarem ledviny pro maximální pohodlí.

Pohyblivý chránič páteře + vstřikovaný hybridní štít páteře + odvětrávaná podložka pod kostrč : Ochrana páteře na elitní úrovni s přidaným ventilačním výfukovým systémem pro prodyšnost + segmentovaná podložka pro kostrč pro pohyblivost na profesionální úrovni.

Lehká pěna + tvarovaný plast PE + zip na noze : Vysoká úroveň ochrany s pohyblivými chrániči stehen a vnitřním zipem na nohavicích k rozšíření podle potřeby.

Boční výztuha z 400D nylonu + 400D nylonu s texturou + polyester : Vyrobeno z prvotřídního nylonu vyztuženého na všech důležitých místech, s profi střihem o délce 1" v zadní části nohavic a přemístěným vnitřním zipem na nohavicích pro snížení tření při křížení, pro celkově lepší odolnost a proudění vzduchu.